パンク修理Ｋｉｔ 使用方法について！【動画有】
2020.05.11
NEWS
こんにちは！
ボルボカー幕張 工場長の伊丹です！
最近日中は暖かくて過ごしやすい気候になってきましたね
今回のブログは「パンク修理kit」についてご説明させていただきたいと思います
YouTubeにてメカニックの長谷川君がわかりやすく説明してくれましたので是非見てみてくださいね
パンク修理kitとは…リアトランクの底蓋を開けると手前や奥側などに設置されている標準装備のエマージェンシーアイテムになります。
一昔前の車はスペアタイヤを積んでおりましたが、
今のお車は車両の軽量化による燃費向上等の理由によりタイヤを積まず、
修理キットを積むようになっております
※オプションでスペアタイヤを積むこともできます
この装備ご存知の為もいらっしゃると思いますが、
中には5年目のお車で今まである事を知らなかった人もいらっしゃったり、
使用方法がわからないと言うお客様もいましたので今回簡単に使い方と注意点を書いてみます！
まず使うものはコンプレッサー（空気入れ）とパンク修理剤の2点です！
左側の四角い箱がコンプレッサーというもので、お車のシガーソケットから電源を取って空気を圧送してくれる機械です！パンク修理剤を使用しなければ「ただの空気入れ」として使うこともできます！
右側のパンク修理剤は先ほどのコンプレッサーに取り付ける場所があり、そこにパンク修理剤を取り付けると空気と一緒に修理剤がタイヤの中に入り、
ネジなどが刺さってしまって空気が抜けている部分を塞ぎ、走れるようになります
ご使用時の注意点簡単にできて便利な修理kitですが、この液剤が使えるのは走行面の傷のみ！
パンクしている事に気づかず、長い間走ってしまってタイヤの側面がホイールと地面に挟まれて削れでしまったタイヤや
タイヤの角の部分にささてってしまった物
側面が大きく傷ついてしまったタイヤ
上記のタイヤに関してはパンク修理剤が対応できなかったり、走行の危険性が高い為、ご使用はお勧めできません
また、パンク修理剤はタイヤの材料を溶かす性質もある為、ご使用した後はタイヤの交換が前提となっております。
あくまでも緊急時の対応策となりますので、余裕や時間がある方はレッカーでの
車両移動をおすすめさせていただいております。
と言う事で今回はパンク修理kitについてご説明させていただきました！
動画の方が実際に見て理解できるのでわかりやすいかもしれないですね
今後はお客様からよくあるご質問や気になる機能等のご意見、
ご感想がありましたら動画でアップしていきたいと思います！
それでは今日はここまでで！
メカニック伊丹がお送りさせていただきました！
ご感想、ご意見お待ちしております