2022年12月13日：米国道路安全保険協会（IIHS）は

ボルボXC40（米国仕様）が、更新されたモデレートオーバーラップ2.0テストで、

すべてのテストカテゴリーで総合評価「Good」を獲得した

唯一の小型SUVであると発表しました。（2022年12月現在）

ボルボXC40は、総合「Good」評価を受けたわずか2台のうちの1台であり、

すべての乗員が負傷するリスクが最小であることを示すテストに基づき、

個別のテストにおいても「Good」評価を獲得した唯一の小型SUVです。

IIHSは、最も長い歴史を持つ衝突試験である、

モデレートオーバーラップフロント評価を更新し、

前後乗員に対する保護性能の格差が拡大していると指摘しています。

更新されたテストで「Good」評価を得るためには、

車両は前列乗員の負傷リスクを最小限に抑えるだけでなく、

2列目乗員も同様に負傷リスクを最小限に抑える必要があります。

ボルボ・カーズは、新しく導入された安全性テストにおいて、

トップクラスの成績を収めてきた歴史があります。

2014年には2002年に登場したにもかかわらず、

初代ボルボXC90が、新たに導入されたスモールオーバーラップ前面衝突試験で

「Good」の評価を獲得しています。

IIHSによると、「多くの車両がスモールオーバーラップテストで

「Good」評価を得るために大幅な構造変更を余儀なくされている中、

（2014年に）XC90は2003年から同じ基本プラットフォームを採用しています」と評した。

そして今回、2017年に登場したXC40は、

大きな構造変更をすることなく、再び新たなテストに合格しました。

ボルボ・カーズ・セーフティセンター代表代行のトーマス・ブロバーグは、

「ボルボ・カーズでは、常に現実世界の衝突事故を研究し、

独自の厳格な安全基準で車を設計し製造してきました。

IIHSの専門家による最新のテストによって、

私たちが生産するすべての車両の安全性にかけてきた努力が認められ、

とても嬉しく思います」と、述べています。

この結果は、IIHSテストにおける、

2022年のボルボ・カーズの成功をより確かなものにしました。

2022年4月には、ボルボ・カーズがプラグインハイブリッド車や電気自動車を含む、

テストした全てのモデルでIIHSから最高評価を獲得しました。

その結果、2022年4月時点でIIHS TOP SAFETY PICK+を最多受賞したブランドとなりました。